05/05/2022 | Tous les pays

MSC (Mediterranean Shipping Company) qui avait dépassé A.P. Moller-Maersk en tant que 1er transporteur mondial de conteneurs, conserve sa position de leader selon les dernières données. 

 

 

Selon les données compilées par le cabinet spécialisé Alphaliner, au 4 mai 2022, le classement est le suivant : 

 

 

1. MSC (Mediterranean Shipping Company) avec 17,1% du marché et une capacité de 4 351 692 TEU (EVP-équivalent vingt pied) sur 664 navires. L'entreprise a actuellement en commande 102 navires pour une capacité de 1 338 486 TEU.

 

 

2. Maersk avec 16,7% de part de marché et une capacité de 4 241 267 TEU (EVP-équivalent vingt pied) sur 730 navires. L'entreprise a actuellement en commande 29 navires pour une capacité de 319 100 TEU.

 

 

3.CMA CGM Group avec 12,9% de part de marché et une capacité de 3 285 100 TEU (EVP-équivalent vingt pied) sur 577 navires. L'entreprise a actuellement en commande 54 navires pour une capacité de 437 259 TEU.

 

 

4. COSCO Group avec 11,5% de part de marché et une capacité de 2 931 742 TEU (EVP-équivalent vingt pied) sur 475 navires. L'entreprise a actuellement en commande 34 navires pour une capacité de 586 672 TEU

 

 

5. Hapag-Lloyd avec 6,8% de part de marché et una capacité de 1 738 696 TEU (EVP-équivalent vingt pied) sur 247 navires. L'entreprise a actuellement en commande 22 navires pour une capacité de 415 588 TEU.

 

 

 

Consultez le  TOP100 établi par Alphaliner  ICI